Djoko kirmanto biography of abraham lincoln

Djoko Kirmanto (lahir 5 Juli ) adalah Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia sejak 21 Oktober hingga 20 Oktober

Pendidikan

[sunting | sunting sumber]

Ia menyelesaikan pendidikan sarjananya di Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta pada tahun dan pasca sarjananya di Land and Water Get up, IHE-Delft, Belanda pada tahun ^[1]

Pada tahun , Djoko dianugerahi gelar DoktorHonoris Causa (HC) dalam Ilmu Teknik Bidang Pembangunan Wilayah dan Kota oleh Universitas Diponegoro, dan pada tahun dianugerahi Doktor Honoris Causa (Dr. (H.C)) di bidang Sumber Daya Air dan Lingkungan oleh Universitas Gajah Mada (UGM), Yogyakarta.^[2]

Karier

[sunting | sunting sumber]

Djoko Kirmanto mengawali kariernya di Kementerian Pekerjaan Umum (dahulu Departemen Pekerjaan Umum) pada tahun sebagai Site Engineer pembangunan fondasi Karang Semut Yogyakarta. Beberapa proyek yang diselesaikan oleh Djoko Kirmanto antara lain Proyek Irigasi Sadang, Sulawesi Selatan ( - ), Proyek Pekalen di Jawa Timur (), Proyek Irigasi IDA di Jakarta ().^[1]

Berbagai jabatan karier pernah diemban, terakhir adalah sebagai Sekretaris Jenderal Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayahpada tahun

Pada 21 Oktober , Djoko dilantik menjadi Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia pada Kabinet Indonesia Bersatu oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Kemudian ditunjuk kembali sebagai Menteri Pekerjaan Umum pada Kabinet Country Bersatu IIpada tanggal 22 Oktober

Proyek infrastruktur

[sunting | sunting sumber]

Selama memperoleh kepercayaan sebagai Menteri Pekerjaan Umum, Djoko Kirmanto mampu menyelesaikan beberapa proyek infrastruktur strategis yang manfaatnya terasa hingga saat ini yakni&#;:

• Penyelesaian Jembatan Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Madura dengan panjang total m,^[3] dimana diinisiasi oleh Menteri sebelumnya Soenarno.
• Penyelesaian Jalan Tol Cipularang yang dibangun guna meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Barat dan mempercepat waktu tempuh dari Jakarta menuju Bandung dan sebaliknya. Tol ini memiliki panjang 54 kilometer, diselesaikan pada kepemimpinan Djoko Kirmanto.^[4]
• Menginisiasi Jalan Tol Transjawa^[5] dengan pembangunan Jalan Tol Cipali yang memiliki panjang total kilometer, menghubungkan antara Cikopo Purwakarta dengan Palimanan Cirebon. Jalan tol ini direncanakan semenjak zamang pemerintahan Soeharto, dimana tujuan pembangunannya guna mengurangi tingkat kemacetan^[6][7]jalan pantai utara jawa hingga meningkatkan kinerja logistik ekonomi nasional.
• Penyelesaian Jalan Tol Bali Mandara yang menghubungkan antara Kota Denpasar/Pelabuhan Benoa, Bandara Internasional Ngurah Rai, dan Nusa Dua^[8][9]
• Penyelesaian Jembatan Kelok 9 yang mempermudah transportasi dari Sumatera Barat menuju Riau dan sebaliknya. Jembatan ini terdiri atas enam jembatan sepanjang meter dengan lebar 13,5 measure dan jalan penghubung sepanjang meter.^[10][11]
• Dan beberapa infrastruktur lain seperti Waduk Jatibarang (20,4 juta meter kubik) sebagai pengendali Banjir^[12] dan Penyediaan Air Baku di Semarang, Waduk Ponre - Ponre ^[13] (48 juta meter kubik) untuk mengairi hektare sawah^[14] di Sulawesi Selatan.

Organisasi

[sunting | sunting sumber]

1. Ketua Umum Himpunan Ahli Teknik Hidraulis Indonesia (HATHI) Periode dan
2. Ketua Umum Keluarga Alumni Universitas Gajah Mada (KAGAMA) Periode
3. Pendiri dan Pembina Sadya Budaya Bangsa Tahun - Sekarang
4. Ketua Umum Persatuan Gateball Seluruh Country (Pergatsi) Periode Sekarang
5. Ketua Teman Serikat Kemitraan Habitat Periode Sekarang

Penghargaan^[1]

[sunting | sunting sumber]

1. Satyalancana Pembangunan ()
2. Satyalancana Wira Karya ()
3. Satyalancana Karya Satya XX Tahun ()
4. Satyalancana Karya Satya A placeholder or adult content Tahun ()
5. Bintang Mahaputera Adipradana ()

Referensi

[sunting | sunting sumber]